Les jeunes plus chauffards que les autres ?
Les jeunes plus chauffards que les autres ?Les conducteurs de 18 à 24 ans reconnaissent commettre plus d'infractions que les autres en conduisant, notamment sur la priorité et le téléphone portable au volant.
Les jeunes conducteurs reconnaissent commettre plus d'infractions que les autres en conduisant, notamment sur la priorité et le téléphone portable au volant. Selon une enquête de l'Ifop réalisée pour la sécurité routière (1), 48% des 18-24 ans admettent ne pas respecter les règles de priorité, soit 26 points de plus que l'ensemble de la population (22%). Ils sont aussi beaucoup plus nombreux, 18 points de plus, à déclarer téléphoner en conduisant (52%) et ne pas respecter les distances de sécurité (69%). Concernant les limitations de vitesse, 64% d'entre eux admettent ne pas les respecter (54% pour l'ensemble de la population), tandis que 48% reconnaissent qu'ils ne signalent pas un changement de direction (39%).
Les jeunes minimisent aussi les risques encourus sur la route. Ils évaluent ainsi à 4,7 (sur une échelle de 1 à 10), soit 1,6 point de moins que l'ensemble de la population, le danger que représente le non usage du clignotant. Ils estiment également à 4,7 le danger d'utiliser leur téléphone portable au volant (6,1 pour l'ensemble de la population). Ne pas marquer un stop est coté à 6,4 (7,6 pour l'ensemble des conducteurs) et franchir une ligne blanche pour doubler à 7,2 (8.4).
Sécurité routière : Cécile Petit remplace Rémy Heitz : Le délégué interministériel à la sécurité routière Rémy Heitz quitte ses fonctions et est remplacé par une autre magistrate, Cécile Petit. Rémy Heitz, Monsieur Sécurité routière depuis 2003, est nommé directeur de l'administration générale et de l'équipement au ministère de la Justice. Cécile Petit est nommée directrice de la sécurité et de la circulation routières au ministère des Transports.
(1) L'enquête a été réalisée en quatre vagues entre avril 2005 et octobre 2006 auprès d'un échantillon de 596 jeunes âgés de 15 à 24 ans, dont 304 détenteurs d'un permis de conduire, interrogés en face-à-face. 899 conducteurs (dont 80 âgés de 18 à 24 ans) ont par ailleurs été interrogés par téléphone en septembre 2006. Les deux populations ont été sélectionnées selon la méthode des quotas.