Les rescapés ont rampé pour sortir de l'avion
Crash d'avion au Pérou
Un Boeing 737-200 de la compagnie d'Etat Tans s'est écrasé mardi près de Pucallpa, faisant au moins 37 morts et 52 survivants. Les rescapés ont dû ramper pour s'extraire de la carlingue de l'appareil. L'avion aurait été pris dans des vents contraires au moment de l'atterrissage.
C'est ce que l'on appelle une macabre loi des séries. Alors que les Martiniquais s'apprêtent à rendre hommage à leurs proches, décédés le 16 août dernier dans le crash d'un MD-82 raliant Panama à l'île antillaise, un nouveau crash a eu lieu au Pérou. C'est la cinquième catastrophe aérienne dans le monde depuis le début d'août. L'avion, un Boeing 737-200 de la compagnie d'Etat péruvienne Tans transportant 100 personnes, dont huit membres d'équipage, aurait été pris dans des vents contraires au moment de l'atterrissage et s'est écrasé mardi près de la ville amazonienne de Pucallpa. Bilan : au moins 37 morts et 52 survivants. Seize étrangers - onze Américains, un Australien, une Espagnole, deux Italiennes et une Colombienne - se trouvaient sur la liste des passagers de la Tans. Six Américains d'une même famille ont survécu ainsi que les deux Italiennes. "Cela a été un miracle, toute ma famille est bien" a déclaré l'Américaine Vilma Vivas qui voyageait dans l'avion avec son mari, ses trois filles et son gendre. Toutefois, on restait sans nouvelles mardi soir de huit étrangers.
Les rescapés ont rampé pour sortir de l'avion : Un autre survivant, Yuri Salas, vendeur d'électro-ménager qui souffre de contusions, a expliqué que "l'avion bougeait très très fort et (que) plus il baissait, plus les mouvements étaient brusques". "Le pilote nous a dit que nous étions à environ 3.000 mètres d'altitude et nous avons commencé à descendre, mais les turbulences étaient toujours plus intenses", a indiqué Yuri Salas à la radio CPN. Les passagers ont été informés, selon lui, que l'appareil se trouvait à dix minutes de sa destination. "La seule chose que j'ai faite a été de m'en remettre à Dieu et je me suis mis dans la position conseillée par les hôtesses, mais je ne savais pas si nous allions atterrir. D'un seul coup, j'ai senti un grand choc et j'ai fermé les yeux, puis je crois que j'ai perdu conscience", a-t-il poursuivit. Il a dit avoir vu ensuite des flammes devant lui mais n'avoir pas entendu de cris venant de l'avion. Un compagnon de voyage a donné un coup de pied dans un pan de la carlingue pour s'ouvrir un passage. "Moi, j'étais au milieu de morceaux de ferraille, nous sommes sortis par un côté en rampant. Je priais pendant que nous nous éloignions. On ne voyait rien mais il y avait du feu, de la fumée et une pluie torrentielle", a-t-il continué.