SNCM: la colère des syndicats

  SNCM: la colère des syndicats

Ils protestent car les 450 passagers bloqués lundi soir à Marseille ont embarqué mardi matin sur un navire de la compagnie concurrente. Ils appellent à un rassemblement devant le siège de la société, à la suite de l'échec de négociations durant la nuit.

"On va aller demander à la direction comment on peut envoyer 500 passagers chez le concurrent, nous allons demander des comptes à Veolia (repreneur de la SNCM, NDLR)" a déclaré Christophe Versini (STC). Les marins de la société nationale Corse-Méditerranée (SNCM) appellent à un rassemblement devant le siège de la société mardi matin à Marseille, à la suite de l'échec de négociations durant la nuit. Ces passagers, dont les deux navires ont été bloqués lundi soir sur le port de Marseille, ont passé la nuit à l'hôtel avant d'embarquer à 8h15 mardi à Toulon sur le méga express de Corsisa Ferries, la compagnie concurrente.

Les deux syndicats réclamaient qu'un officier en second responsable du personnel hôtelier "qui abuse de son autorité, selon Christophe Versini, soit mis au repos pendant deux jours". "Nous sommes convaincus que c'était un problème qui pouvait se règler en une heure", a ajouté le responsable syndical. La CGT a "du mal à comprendre la position fermée de la direction", a déclaré Bernard Marty, secrétaire du comité d'entreprise. Les deux syndicats se déclarent "très très inquiets" et se demandent si la direction a "envie de se battre pour nos couleurs", a ajouté Bernard Marty.

La confiance des clients en péril :  Christophe Versini s'est pour sa part demandé "si la direction ne profite pas de cette situation pour faire porter le chapeau aux syndicats" et "n'a pas derrière la tête l'idée de revendre la flotte pour faire une opération financière". "Veolia a racheté 35 millions d'euros une société qui a 600 millions d'euros d'actifs", a-t-il souligné.

La direction qui a pris en charge les frais d'hébergement des passagers, a déclaré dans un communiqué que "cet arrêt de travail, sans préavis, met l'entreprise dans une situation périlleuse vis-à-vis de la confiance de ses clients et du renouvellement de la DSP" (délégation de service public pour la desserte de la Corse) à partir de l'an prochain. Cinq bateaux de la SNCM, qui affichent complet, devaient quitter Marseille pour la Corse ce mardi.

Christophe Versini s'est pour sa part demandé "si la direction ne profite pas de cette situation pour faire porter le chapeau aux syndicats" et "n'a pas derrière la tête l'idée de revendre la flotte pour faire une opération financière". "Veolia a racheté 35 millions d'euros une société qui a 600 millions d'euros d'actifs", a-t-il souligné. La direction qui a pris en charge les frais d'hébergement des passagers, a déclaré dans un communiqué que "cet arrêt de travail, sans préavis, met l'entreprise dans une situation périlleuse vis-à-vis de la confiance de ses clients et du renouvellement de la DSP" (délégation de service public pour la desserte de la Corse) à partir de l'an prochain. Cinq bateaux de la SNCM, qui affichent complet, devaient quitter Marseille pour la Corse ce mardi.

Comments

[Jean-Pierre]

Les syndicats irresponsables récoltent ce qu'ils ont semé depuis des années... A eux de s'adapter au marché (comme nous les consommateurs). On est plus en 1936 !!

[Alain]

 Les syndicats ne sont ni dirigeants ni propriétaires des actifs de l'entreprise. Il doit être mis fin à des décennies de gabegie et de laxisme.

[Azdine]

C est une tres bonne nouvelle de savoir qu en fin nous ne sommes plus les "otages" de ces .....! allez plutot voir ce qu ils ont fait cet été aux passagers qui revenaient d algerie!!

[Olivier]

Pour les syndicats prendre en otage les passagers de deux navires, pour régler un problème mineur d'abus d'autorité d'un commandant en second, c'est normal!? Il y a vraiment un problème d'échelle de valeur chez ces gens la. Les clients ne sont pas de la merde, Ce sont les clients qui les font vivre. La negociation, même dure, concernant l'abus d'autorité aurait pu et du se faire sans bloquage de 500 passagers. Un abus du droit de grêve voila ce que c'est. O.F

[Titipaperclip]

Et ils osent se poser la question : "Comment peut on envoyer les clients à la Concurrence?" !!! Les clients devraient eux même dire : "Comment peut on être pris en otage par des syndicalistes"! Alors ...tout ce dont mérite ces syndicaliste c'est que plus aucun client ne fasse confiance à la SNCM car a tout moment on peut passer la nuit sur un quai !!! Vive la concurrence... Corsica ferries fait bosser des gens qui veulent bosser et avoir un salaire, même s'ils ne sont pas au 35 heures, même s'ils ne sont pas si bien payer que ça... au moins ils ont le mérite de travailler et d'avoir un boulot... Le syndicalisme c'est la mort des entreprises... Ils perdent eux même leur emploi a petit feu... Et après ils feront grêve car la boite est en faillite... Merci de me publier comme le fait toujours TF1 quand je donne mon point de vue...