Collision ferroviaire en Lorraine : début de la dernière phase de recherche des victimes

   Collision ferroviaire en Lorraine : début de la dernière phase de recherche des victimes

La locomotive du train de fret, qui est entré mercredi en collision avec un train de voyageur, a été déplacée jeudi en fin d'après-midi, ce qui a permis le déclenchement de la dernière phase de recherche d'éventuelles victimes, a constaté un journaliste de l'AFP.

Deux grues ont soulevé jeudi à 17H30 la carcasse de la motrice verte et grise, qui était profondément encastrée dans la première voiture du train de voyageur, dégageant l'engin en moins de dix minutes.

"Maintenant, (les grutiers) vont poser la locomotive et les pompiers vont se rapprocher pour faire des investigations", a commenté le sous-préfet de Thionville, François Marzorati, au terme des opérations.

Durant ces travaux impressionnants, des pans des deux trains sont tombés progressivement, dont une partie des essieux de la motrice de fret, dans un bruit sourd.

L'absence de la locomotive laisse à vif le premier wagon du train de voyageur, dévasté par le choc, qui a perdu les deux tiers de sa taille.

"Pour l'instant, la tôle du wagon, d'une épaisseur de 5 millimètres est pliée comme un accordéon qu'on referme", a expliqué un pompier.

Des sondages ont été effectués à l'aide de matériel vidéo et audio pour voir si des passagers vivants se trouvaient encore à l'intérieur de la voiture, sans résultat, a-t-on appris auprès des pompiers.

Le bilan de la collision restait inchangé jeudi en fin de journée : 5 morts "confirmés" (3 Français et 2 Luxembourgeois), 2 blessés graves (1 Français hospitalisé à Thionville et 1 Luxembourgeois à Luxembourg), et 14 personnes légèrement blessées et choquées qui ont toutes regagné leur domicile, selon la préfecture de Lorraine.

Selon la vice-procureure de Thionville Catherine Galen, une personne susceptible d'avoir voyagé à bord du train était encore portée disparue jeudi après-midi.