Les Français moins accros à l'auto
Les Français moins accros à l'autoLa circulation des voitures particulières a légèrement baissé en 2005 : une première depuis 1974. Raison essentielle : la hausse du prix du pétrole.
Moins 1,4% : certes la baisse paraît minime, mais elle est la première depuis trois décennies. Le ministère des Transports a publié vendredi les chiffres de son Service économie, statistique et prospective (SESP) sur la circulation des voitures particulières.
Celle-ci a donc légèrement baissé en 2005, pour la première fois depuis 1974, lors du premier choc pétrolier. En 2005, l'automobile représentait 83% du transport intérieur en France, les transports ferroviaires 10%, les autobus et cars 5% et enfin le transport aérien 2%.
Comme en 74 : L'étude observe toutefois que "le ralentissement global de la circulation automobile, observé depuis 2001, se produit sur les courts trajets", le trafic sur le réseau autoroutier continuant, lui, de croître (+2,3% par an sur la période 2001-2005) même si cette croissance ralentit en 2005 (+0,6%).
En 1974, le prix du pétrole -et donc du carburant- avait bondi. Là encore, depuis 2003, la hausse du prix du baril se faisant substantiellement sentir à la pompe, l'étude ministérielle explique cette première baisse de la circulation en 30 ans par cette hausse des prix. Ainsi, le carburant a pris 24% entre 2004 et 2005. Dans les années 90, la circulation avait régulièrement augmenté (2% annuels), avant que cette hausse se tasse quelque peu depuis 1999.