Mention très bien pour le confort en vol de l'A380

  Mention très bien pour le confort en vol de l'A380

L'avion géant d'Airbus a effectué lundi un premier vol test avec à son bord 474 salariés volontaires d'Airbus. Un essai grandeur nature qui a permis de faire le tour de l'Europe, de la Corse à la Grande-Bretagne, tout en vérifiant les conditions de confort des passagers. Retrouvez toutes les images du vol.

Heureux et impressionnés. Les 474 passagers du premier A380 à transporter des voyageurs ont atterri lundi vers 17h à l'aéroport de Toulouse-Blagnac, à l'endroit même d'où ils avaient décollé le matin.

Ce vol, baptisé "Early long flight" (ELF), qui avait débuté sept heures auparavant, a permis de faire le tour de l'Europe, de la Corse à la Grande-Bretagne, tout en testant les conditions de confort des passagers

"Quand on se croise, on ne se gêne pas" :  En débarquant, tous les passagers, des salariés volontaires d'Airbus, ont loué le silence et l'espace intérieur de l'appareil. "C'est fabuleux, impressionnant, on ne sent pas qu'on décolle, l'avion est très bien isolé et quand on se croise, on ne se gêne pas", s'est ainsi exclamé Ludovic Lesbats, qui travaille à Toulouse sur le projet d'avion de transport militaire A400 M.

Pour Bjorn Abken, salarié de la filiale allemande d'Airbus, "ce qui surprend c'est que l'avion ne semble pas si grand de l'intérieur, tout est bien organisé et bien conçu". Doté d'une taille imposante, Bjorn Abken a simplement regretté avoir été "assis un peu à l'étroit, comme sur les autres avions".

"Silence remarquable" : Jacques Rosay, un chef pilote d'essai d'Airbus qui faisait partie de l'équipage pour ce vol de 6500 km, a qualifié ce premier vol avec passagers de "réussite totale". "Vous ne trouverez pas un seul défaut dans la cuirasse", a-t-il lancé, lui même ravi par "le silence remarquable et le confort du déjeuner en cabine, un peu comme au restaurant".

Ce premier vol Toulouse-Toulouse sera suivi jusqu'au 8 septembre de trois autres qui dureront de 7 à 14 heures, dont un vol de nuit. L'A380 peut transporter entre 550 et 800 passagers en fonction des versions commerciales du très gros porteur.