Le Net et Ses Dangers Prudence !!

Les banlieusards aussi auront le droit à leur velib au pied de chez eux. Après plusieurs mois de concertation, la municipalité de Paris vient en effet de proposer à vingt-neuf communes de proche banlieue d'installer trois cents stations, soit 4.500 vélos, sur leur territoire. Installation dont elle prendrait en charge le coût d'installation, évalué à sept millions d'euros par an.

Pour cela, le Conseil de Paris devra toutefois modifier le marché qu'il a passé avec la société JCDecaux, qui a installé Vélib' dans la capitale le 15 juillet dernier, "mais sans en bouleverser l'équilibre", précise à LCI.fr Pierre Mansat, maire adjoint chargé des relations avec les collectivités territoriales d'Ile-de-France. 

Coût d'abonnement inchangé :  Ces installations en banlieue ne fourniraient pas de recettes publicitaires au prestataire, a précisé la mairie à l'Afp, et il n'y aurait "aucune conséquence sur le mobilier urbain des communes concernées". La formule suivante est proposée aux vingt-neuf villes concernées : soit  Paris prend tout à sa charge et empoche toutes les recettes supplémentaires, soit les communes de banlieue prennent 30% à leur charge et empochent 30% des recettes supplémentaires. Le coût des abonnements ne changerait pas.  Si les villes concernées le souhaitent, elles pourront compléter ce  "système relativement modeste" par leurs propres appels d'offres pour un maillage plus dense entre elles. "Il n'est pas impensable qu'il y ait plusieurs systèmes", a dit M. Mansat.

Concrétisation au 2e semestre 2008 :  M. Mansat a souligné sur LCI.fr qu'il s'agissait de "la concrétisation de la conférence métropolitaine" voulue par Bertrand Delanoë. Le calendrier s'annonce désormais serré. "Toutes les communes doivent nous fournir ces jours-ci un correspondant Velib. Dès la semaine prochaine, une réunion juridique sera mise en place pour caler les textes. Une délibération en Conseil de Paris devrait intervenir dès décembre. Ensuite,il faudra étudier avec chaque commune où seront placées les stations velib. Selon Pierre Mansat, "la mise en place du dispositif devrait se faire au deuxième semestre 2008". 
 

"Velib est la première concrétisation à grande échelle d'un projet partagé entre Paris et sa banlieue. Elle est annonciatrice de beaucoup de coopérations dans le futur", promet l'adjoint au maire. Après le succès du système Vélib', lancé le 15 juillet et délégué à la  société d'affichage publicitaire et de mobilier urbain JCDecaux, une vingtaine de maires d'Ile-de-France avaient écrit à Paris pour dire leur intérêt d'accueillir des stations de bicyclettes.